По указу императора Александра III с 1891 года началась прокладка железной дороги Минеральные воды – Кисловодск (протяженность 64 км). Через три года, 3 мая 1894 года, специально назначенная Правительственная комиссия под председательством инспектора железных дорог, статского советника, инженера путей сообщения Н.А. Яшанова дала «добро» на начало его эксплуатации, отметив при этом вокзальные здания Кисловодска, «отличные красотою как наружных фасадов, так и весьма изящной внутренней отделкой». Виды кисловодского вокзального комплекса демонстрировались в Царском Селе на Высочайшем осмотре новых построек Министерства путей сообщения.
